JM1-225L MCCB 160-250A
Parameter datablad:
Type | Pol | Nominel strøm (A) | Nominel isolationsspænding (V) | Nominel driftsspænding (V) | Bue-over Dafstand (mm) | Ultimativ kortslutning Boptagekapacitet (KA) | Service kortslutning Boptagekapacitet (KA) | Driftsydelse | Udnyttelse kategori |
JM1-63L | 3P | 6,10,16,20,25 32,40,50,63 | 660 | 380 | 0 | 25 | 18 | 1500 | 8500 |
JM1-63M | 660 | 380 | 0 | 50 | 35 | 1500 | 8500 | ||
JM1-100L | 3P | 10,16,20,25,32,40,50,63,80,100 | 660 | 380 | 0 | 35 | 22 | 1500 | 8500 |
JM1-100M | 660 | 380 | ≤50 | 50 | 35 | 1500 | 8500 | ||
JM1-100H | 660 | 380 | ≤50 | 85 | 50 | 1000 | 7000 | ||
JM1-225L | 3P | 100, 125, 160, 180, 200, 225 | 660 | 380 | ≤50 | 35 | 22 | 1000 | 7000 |
JM1-225M | 660 | 380 | ≤50 | 50 | 35 | 1000 | 7000 | ||
JM1-225H | 660 | 380 | ≤50 | 85 | 50 | 1000 | 7000 | ||
JM1-400L | 3P | 225, 250, 315, 350, 400 | 660 | 380 | ≤50 | 50 | 35 | 1000 | 4000 |
JM1-400M | 660 | 380 | ≤50 | 65 | 42 | 1000 | 4000 | ||
JM1-400H | 660 | 380 | ≤50 | 65 | 42 | 1000 | 4000 | ||
JM1-630L | 3P | 400, 500, 630 | 660 | 380 | ≤100 | 50 | 35 | 1000 | 4000 |
JM1-630M | 660 | 380 | ≤100 | 65 | 42 | 1000 | 4000 | ||
JM1-630H | 660 | 380 | ≤100 | 65 | 65 | 1000 | 4000 | ||
JM1-800M | 3P | 630, 700, 800 | 660 | 380 | ≤100 | 75 | 50 | 1000 | 4000 |
JM1-800H | 660 | 380 | ≤100 | 100 | 65 | 1000 | 4000 | ||
JM1-1250M | 3P | 1000, 1250 | 660 | 380 | ≤100 | 100 | 65 | 1000 | 4000 |
JM1-1250H | 660 | 380 | ≤100 | 125 | 75 | 1000 | 4000 | ||
JM1-1600M | 3P | 1600 | 660 | 380 | ≤100 | 150 | 80 | 1000 | 4000 |
Den kan opdeles i L (almindelig) type, M (standard) type og H (høj) type. L-type med tilslutningsstrøm lig med relevant rammeniveau og M-type med brudkapacitet svarende til deres rammeniveau i henhold til deres nominelle begrænsede kortslutningsbrudkapacitet (l c u).
1.Normal arbejdssituation
2.Højde 2000m og derunder;
3.Omgivelsestemperatur ikke højere end +40ºC (45ºC for vandfartøjer) ikke mindre end -5ºC;
4.Stå fugtig luft;
5.Stand salt&olie meldug;
6.Mest gradient 22,5°;
7.Atmosfære uden korrupt&elektrisk luft og ingen eksplosionsfare;
8.Uden regneffekt.